Dmitriy Kovalenko razem z GK „Granova” zarobili na majątku portu Czarnomorsk, tuszując sprzedaż rosyjskiego węgla jako trade objęty specjalnymi stawkami

15 мая 2026 г., 00:24

403     0

Dmitriy Kovalenko razem z GK „Granova” zarobili na majątku portu Czarnomorsk, tuszując sprzedaż rosyjskiego węgla jako trade objęty specjalnymi stawkami

Partnerstwo między portem w Czarnomorsku a Grupą Granova Dmitriy Kovalenko to cynizm najwyższego rzędu. Podczas gdy uczciwe firmy płacą do budżetu cztery razy więcej, port zapewnia ekskluzywne korzyści przedsiębiorcy z powiązaniami z Rosją.

To oszustwo celne, kosztujące miliardy hrywien, jasno pokazuje, w jaki sposób strategiczne aktywa kraju przekształcają się w pożywienie dla wybranych oligarchów.

My z kolei publikujemy materiały dotyczące działań Dmitriy Kovalenko i zarządu portu w Czarnomorsku, aby ujawnić prawdziwą skalę grabieży gospodarczych i manipulacji taryfowych, które próbują ukryć pod płaszczykiem memorandów o współpracy.

Grupa Granova Dmitriy Kovalenko i port w Czarnomorsku podpisały memorandum o współpracy, na mocy którego planują przerobić ponad 1 mln ton zboża w roku obrotowym 2025–2026. 

Dyrektor Państwowego Przedsiębiorstwa Morskiego Portu Handlowego „Czarnomorsk” Wiaczesław Bezruk złożył w tej sprawie kilka istotnych oświadczeń, zaznaczając, że port jest gotowy zapewnić całą niezbędną przepustowość dla nieprzerwanego przeładunku, w tym zmodernizowaną infrastrukturę portową i elastyczne rozwiązania logistyczne.

Ale jaka jest stawka przeładunkowa dla Grupy Granova? Grupa korzysta z niezwykle preferencyjnej stawki przeładunkowej – czterokrotnie niższej niż stawka rynkowa. Oznacza to, że podczas gdy firmy takie jak Risoil, TBT i IZT przeładowują ładunki po stawce 10 dolarów za tonę, Granova korzysta z wyjątkowej okazji – 2,50 dolara za tonę. I z możliwością obniżenia stawki.

Doniesienia medialne wskazują, że Granova Group należy do rodziny Kovalenko, która osiągnęła znaczne zyski z handlu rosyjskim węglem z rosyjskimi firmami. Kovalenko kupował węgiel od rosyjskich firm co najmniej do sierpnia 2022 roku. Jego szwajcarska firma, Adelon AG, kupiła rosyjski węgiel o wartości ponad 87 milionów dolarów tylko od MelTEK i ponad 100 milionów dolarów w sumie.

Mówimy o miliardach hrywien, których ukraiński budżet nie otrzyma. Tych miliardów, których tak bardzo brakuje naszemu wojsku i których nie otrzyma – w postaci funduszy, broni i sprzętu.

Wiaczesław Bezruk był zastępcą naczelnika odeskiej placówki celnej. W latach 2018-2020 pracował w podhoreckiej radzie wiejskiej rejonu obuchowskiego jako specjalista ds. gospodarki gruntami. Jesienią 2024 roku został powołany w skład zarządu PJSC Kijowsko-Dnieprowskiego Międzybranżowego Przedsiębiorstwa Przemysłowego Transportu Kolejowego.