Белорусские бизнесмены организовали поставки автозапчастей в Россию в обход санкций

Международный холдинг «Армтек», который основали крупные беларусские бизнесмены Вадим и Олег Гринкевичи, в обход санкций поставляет в Россию через третьи страны автозапчасти и товары двойного назначения.

До начала полномасштабного конфликта в Украине «Армтек» продавал товары в Россию через германскую компанию ATH&S GmbH

Группу компаний «Армтек» основали братья Вадим и Олег Гринкевичи, которые входят в двадцатку самых успешных бизнесменов Беларуси. Холдинг с оборотом порядка миллиарда долларов в год позиционирует себя как крупнейший дистрибьютор автозапчастей в Восточной Европе. В составе «Армтека» десяток предприятий в России, Беларуси, Казахстане, Германии, Ирландии, Гонконге, ОАЭ и других странах.

Как передает «Досье», до начала СВО в Украине «Армтек» торговал преимущественно через немецкую ATH&S GmbH, которой владеет Мария Тейлор, дочь Олега Гринкевича. Основными направлениями сбыта для ATH&S GmbH были Россия, Беларусь и Казахстан.

В России германская фирма сотрудничала с «А.П.Р.» — это главный актив Гринкевичей в стране. У компании в России 85 подразделений и более пяти тысяч сотрудников. Судя по таможенным данным, за 2020 и 2021 годы «А.П.Р.» купила у ATH&S GmbH автозапчасти на сумму более 100 миллионов долларов.

Читайте по теме: Блогер Гусейн Гасанов объявлен в розыск по делу о крупном мошенничестве и отмывании денег

На фоне санкций холдинг начал поставлять автозапчасти в Россию через третьи страны — в основном Казахстан

В марте 2022 года Евросоюз запретил поставлять в Россию люксовые автомобили и запчасти к ним. На фоне санкций «Армтек» организовал схему поставок в Россию через третьи страны.

В 2022 году ATH&S GmbH и «А.П.Р.» практически прекратили сотрудничать и нашли нового ключевого покупателя и поставщика — «ЗапчастьТрейд» в Казахстане (создали в 2017 году братья Гринкевич). Это подтверждают финансовые отчеты немецкой компании и российские таможенные данные. В 2022 году казахстанская фирма продала «А.П.Р.» товаров почти на 20 миллионов долларов, в 2023-м — на 60 миллионов.

«А.П.Р.» также импортирует автозапчасти производства ATH&S GmbH из Турции, Китая, ОАЭ и других стран: за прошлый год объем поставок превысил 76 миллионов долларов.

«А.П.Р.» Гринкевичей в обход санкций импортирует в Россию подшипники, которые относят к товарам двойного назначения

Подшипники попали в западные санкционные списки как товар двойного назначения — их могут использовать в военной технике.

Судя по таможенным данным, в прошлом году «А.П.Р.» импортировала через третьи страны более 17 тысяч европейских подшипников на сумму свыше 340 тысяч долларов. В этом году фирма продолжила закупку — в основном через Texco FZE из ОАЭ (вероятно, на фоне конфликта в Украине центральный офис «Армтека»переехал туда из Ирландии). В «Бюро» узнали, что Texco FZE основали в мае 2022 года, а ее генеральный и исполнительный директора работают или работали на «Армтек».

Компания «Еврозапчасть» из холдинга «Армтек» обслуживает государственную «Белтрансспецавто», подчиняющуюся Управделами Александра Лукашенко

В парке госкомпании «Белтрансспецавто», которая обслуживает иностранные делегации и высокопоставленных чиновников, есть BMW 750, Audi A8, Lexus LS430, Lincoln Town Car и Mercedes-Benz S600, которым пользовался беларусский президент.

Как передает «Бюро», «Еврозапчасть» из группы «Армтек» в тройке основных поставщиков «Белтрансспецавто». С 2022 года компания выиграла порядка 250 тендеров на поставку госпредприятию автозапчастей на сумму порядка 100 тысяч беларусских рублей (примерно 30 тысяч долларов).

Читайте по теме: Российские банки усиливают контроль: блокировка счетов клиентов за подозрительные переводы между собственными счетами

Это не первая схема обхода антироссийских санкций через Казахстан, которую выявили журналисты

В феврале «Бюро Медиа», «Верстка» и OCCRP раскрыли, что благодаря схеме с «ложным транзитом» Россия по-прежнему получает высокотехнологичное оборудование для производства полупроводников и другие товары из Европы через казахстанские компании и склады в Беларуси.