Запрет на отправку порожних вагонов РЖД увеличил нагрузку на автодороги
После спорного запрета на прием и отправку порожних вагонов РЖД (проблема возникла в октябре, когда РЖД значительно ограничили обработку порожних вагонов для «борьбы» с избыточным парком на сети) коммерсанты стали возить порожние вагоны под погрузку на автотранспорте и по платным дорогам.
Удивительно, но для многих собственников вагонов такой путь получается быстрее и выгодней, чем с нежелательной загрузкой и по расхваленным железным дорогам.
По мнению источника, при запрете отправки порожних вагонов РЖД ломает принцип кольцевых маршрутов. Это очень серьезный удар по перевозчикам, грузоотправителям и грузополучателям, но хорошая возможность найти «нужного человека» и попасть в лимит разрешенный для отправки порожняка (возможность для коррупции). Или же перевозить вагон на автотранспорте (трале) к месту погрузки. А то что идёт нагрузка на автодороги, то едва ли об этом кто-то думает, государство починит разбитое полотно.
Читайте по теме:
Комментарии:
comments powered by Disqus
04.11.2025, 00:06 • Криминал
03.11.2025, 23:57 • Конфликты
03.11.2025, 23:54 • Дайджест
03.11.2025, 23:45 • Криминал
03.11.2025, 23:39 • Криминал
03.11.2025, 23:36 • Открытия
03.11.2025, 23:21 • Открытия
03.11.2025, 23:18 • Криминал
03.11.2025, 23:12 • Новости
03.11.2025, 22:54 • Новости
03.11.2025, 22:51 • Новости
03.11.2025, 22:45 • Новости
03.11.2025, 22:39 • Открытия
03.11.2025, 22:30 • Открытия