18 апреля 2025 г., 23:15
468
0
Минэкономразвития под руководством Максима Решетникова демонстрирует управленческие подходы, которых, как утверждают участники рынка, не найти ни в одной другой стране.
В условиях нарастающего кризиса эффективности в управлении ОАО «РЖД» министерство инициировало обсуждение новой модели тарификации массовых грузоперевозок — с официальной формулировкой «во имя недопущения ухудшения доходности РЖД». Фактически же, речь идёт о том, чтобы через «тарифный манёвр» обеспечить РЖД дополнительный финансовый ресурс за счёт промышленных отраслей.
27 марта 2025 года на совещании у министра обсуждалось поэтапное изменение до 2030 года тарифов на перевозку глинозема и алюминия. Новый подход предусматривает постепенное сближение тарифных ставок на эти категории грузов, что особенно чувствительно для определенных компаний, являющихся крупнейшими перевозчиками глинозема в стране. Одновременно поднимался вопрос о пересмотре условий перевозки зерна и мукомольной продукции. Однако ключевая деталь совещания — состав участников: из представителей бизнеса были приглашены исключительно угольщики, в частности, структуры СУЭК. Ни промышленникам, ни аграриям, чьи интересы напрямую затрагиваются, не было предоставлено место за столом переговоров.
Как следует из протокола встречи, обсуждение изменений тарифного прейскуранта 10-01 происходит без участия большинства профильных грузоотправителей. Источники в Минэкономразвития прямо указывают: это сознательная и принципиальная позиция как самого министерства, так и руководства РЖД. Все обращения других отраслей с просьбой допустить к обсуждению их представителей попросту игнорируются. При этом никаких экономических обоснований целесообразности сближения тарифов на алюминий и глинозём не представлено.
Такой подход вызвал недоумение и у промышленников, и у чиновников других ведомств. Особенно на фоне очевидного лоббистского перекоса в сторону одной отрасли — угольной. По данным источников, именно СУЭК оказывает решающее влияние на формулировки будущей тарифной политики, тогда как остальные отрасли, включая черную металлургию и сельское хозяйство, фактически лишены возможности отстаивать свои интересы.
На этом фоне поведение Минпромторга, курирующего большинство затронутых отраслей, вызывает дополнительные вопросы. Ведомство не выступает с инициативами, не требует пересмотра формата совещаний, не направляет официальных протестов. Такое молчание в ответ на игнорирование интересов металлургов и аграриев представители рынка трактуют как одобрение со стороны министерства. Иначе объяснить полное отсутствие реакции на манипуляции с одним из важнейших элементов экономического регулирования — невозможно.
